Tento projekt spočívá ve statickém posouzení konstrukce stávající komunikační věže při klimatických, užitných a seizmických zatíženích, které provedla společnost SAQQARA INGENIERIA S.L., zákazník společnosti Dlubal Software. Jedná se o příhradový stožár čtvercového půdorysu z ocelových profilů, na kterém je instalován radar a nezbytné příslušenství, včetně repliky kulovité anténní kopule.
Konstrukce lešení se skládá z hliníkových příhradových nosníků o výšce mezi 0,5 m a 1 m a dále z vodorovných nosníků, sloupů, zábradlí a ztužidel z oceli. Veškeré prvky jsou ze systému PlusEight.
Projekční kancelář Rota Nodari má bohaté zkušenosti s občanskými i průmyslovými projekty a již řadu let se zabývá návrhem dočasných i trvalých konstrukcí, jako například lanových konstrukcí, lešení, pódií, tribun a zastřešení z prefabrikovaných hliníkových a ocelových dílců k nejrůznějším účelům nejen v Itálii, ale i v dalších zemích.
Pro analýzu prostorového ocelového styčníku v rámci projektu v Rotterdamu použila společnost ADS Ertner program IDEA CONNECTION. Program počítá ocelové spoje metodou CBFEM, při níž se každý tenkostěnný profil modeluje pomocí 2D plochy s nelineárními materiálovými vlastnostmi, nelineárními šrouby a nelineárními svary. Společnost ADS Ertner musela ve styčníku použít pro přenos zatížení velké bloky. V programu IDEA CONNECTION nelze takové bloky dobře modelovat, pokud se jedná o tenkostěnné plechy.
Vstupní budova do dinoparku Kleinwelka u Budyšína, jejíž celková výška dosahuje 22 metrů, prozrazuje inspiraci mitózou. Mitóza je označení pro dělení buněk a představuje proces vzniku života. Bionická konstrukce je sestavena celkem z 1 389 ocelových prutů trubkového profilu spojených v 269 uzlových spojovacích kusech.
Mobilní tribuny v severní zóně stadionu fotbalového klubu Los Angeles FC doplňují na třech stranách tribuny z prefabrikovaných betonových dílců. Všechny mobilní tribuny představují volně stojící konstrukce, které se skládají z hliníkových nosníků přišroubovaných k podpůrné hliníkové konstrukci.
V polovině června 2015 byla veřejnosti zpřístupněna nová víceúčelová hala v historickém centru francouzského města Calais.
Hala s ocelovými, dřevěnými a hliníkovými prvky má modulární strukturu. Lze ji tudíž využít pro kulturní i komerční akce nejrůznější povahy (koncerty, veletrhy a mnohé jiné).
Prostý styl haly a okna na severní i jižní straně umožňují přirozenému světlu pronikat dovnitř a odrážet se na dřevěném obložení vnitřních prostor. Na západní straně lze otevřít velká posuvná vrata. Tak vznikne venkovní jeviště o šířce 21 m.
Topné zařízení tvoří výměník tepla s navazujícím komínem. Celková výška stavby je 60,7 m. Konstrukce se skládá převážně z plechů, které byly ve spodní části stavby zesíleny vnějšími ocelovými profily.
Most pro pásový dopravník s pojízdným vozíkem je součástí pásového dopravního zařízení v Uzbekistánu.
Projektová kancelář Jürgen Ehlenz, která patří k dlouholetým zákazníkům společnosti Dlubal Software, převzala odpovědnost za statické výpočty a důkladné posouzení mostu i ostatních částí pásového dopravníku.